“小火車，跑得快，全靠車頭帶”，這帶有兒歌意味的話，相信多數(shù)園長耳熟能詳。現(xiàn)實工作中，也極有可能就是一個火車頭，以一己洪荒之力拉著整列車廂奔跑。
在幼兒園教育教學里，園長當火車頭，有好處。請勿誤會!請勿誤會!請勿誤會!重要的事情說三遍。這里是指園長作為一園之決策者和核心，能夠站在高于常人的高度和視角，高屋建瓴，既能起到切實的領(lǐng)頭羊作用，更能事事處處親力親為，做好表率。有利，就有弊。弊就是，過于突出強調(diào)了園長的模范主導功能，從而消弱了幼師的能動作用，使得幼師在工作中減少了主動作為，慣性的被動接受，變成了一個個停留在接收和接受指令層面的機器人。
其實園長朋友，抬頭看一看，依靠火車頭帶動的燒煤老火車，早已從國內(nèi)鐵軌消失退出了舞臺，取而代之的，多是集美貌、智慧、動力、速度于一身的動車組。多數(shù)動車組，動力裝置分散。什么是動力裝置分散?通俗講就是，動力裝置分布在整輛列車不同位置，多個節(jié)點提供動力。這樣顯而易見的好處是，提供動力的節(jié)點多了，即便某節(jié)點發(fā)生故障，也基本不影響整輛列車的正常運行。
思維轉(zhuǎn)換一下，如果您的幼兒園是一輛列車，您希望是火車頭帶動的老火車，還是動力裝置分散的動車組?
事實上，在一所學習型的現(xiàn)代幼兒園里，園長的崗位角色和功能正愈來愈扁平化，依靠群體智力和智慧正愈來愈突出。園長的功能就是搞好頂層設(shè)計，做好旗幟引領(lǐng)工作。
換言之，大膽放手，把幼師們的主觀能動性充分激活，變一人智慧為集體智慧，變單一驅(qū)動為多個節(jié)點驅(qū)動。
主動弱化自己在組織中的主導功能
許多具有一定管理能力的園長在工作中喊累，有一種力不從心的感覺，癥結(jié)多出在自己的觸角伸展的過長，而自己又意識不到。觸角過長，就會造成相關(guān)職能部門和人員在工作中主動避讓、禮讓，時間長了園長仍不知去放手，就演變成為了一種習慣和狀態(tài)。您不累誰累?
簡而言之，管的過多，替他人做的太多。為此，要懂得放低自己。只有您縮回手，他人才有伸出手的可能。
突出強調(diào)個人在團隊中的主導作用
園長弱化存在，不是為弱化而弱化，而是減少自己的光芒和觸角，放大團隊中每個人的功能。就像動車組一樣，每節(jié)都有動力裝置，都主動為列車前行提供動力。
園長要懂得，每位幼兒老師其實就是一個動力裝置，她們提質(zhì)升級了，您的幼兒園才有可能層層升級。為此，要在工作中充分激活每位老師的潛能，挖掘她們的潛能，放手她們?nèi)ジ銏@本課程研發(fā)、班級管理、家園共育等一切工作。
主動搭好老師們唱戲的舞臺
放手讓老師們?nèi)プ鲆磺泄ぷ?，要給老師們搭好唱戲的舞臺，所謂園長搭臺，老師唱戲。要善于制造和利用各種平臺、渠道幫老師們?nèi)コ?、唱好，比如借力說課大賽、評優(yōu)樹先活動等等。
總之，要讓老師們跑在幼兒園教育教學工作中的最前沿，園長所做的工作一個是后勤、一個是裁判，外加必要時的一些點撥。
扔掉火車頭思維，收起一己的洪荒之力吧，去把每位幼師的潛能激活。
（供稿：郭彤洋 校對：張潔瓊 郭彤洋）
